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值得注意的是，全聚德刚于2019年1月进行了第八届董事会的换届选举，叶菲、张力和韩雪松都是新一届董事会非独立董事，他们均在任期到期前辞职。事实上，从2014年开始，全聚德就开始频繁有高管辞职。虽然人事变动不能反映公司的经营情况，但业内人士仍认为这与全聚德近年的业绩持续低迷有关，该公司亦希望通过更换高管团队重振老字号。

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“该走的人也走得差不多了，现在公司的人员结构非常稳定。”李滔对21世纪经济报道记者说道。这是本报记者走访过程中，针对恒立实业的主业运营，听到的最“利好”的消息。恒立的十字路口距离岳阳楼三公里处的金鄂山下，曾有9.02万平方米用地是恒立实业的厂房，这里一度是岳阳市地标式建筑，从不远处以“恒立集团”命名的公交站就能窥得它曾经的辉煌。

除此之外，歼-10C重点升级了航电设备，机身天线由1个增加至3个。有分析人士还认为，歼-10C战机应该可以挂载霹雳系列导弹。由此可见，歼-10C经过改进之后，其感知能力、多用途能力，电子战能力都将有所提高。前不久，美国网站有报道称，我国歼-10C战机能与F-15C、F-16战机相媲美，并指出歼-10C将增强中国空军的全域作战能力。实际上，这不是美媒第一次发表这样的言论。在F-15C开展升级计划之前，美国空军部队就已将歼-10视为F-15C的最大竞争对手。而最新改进后的歼-10C亮相以后，得知其共享了歼-20五代机的先进技术后，美国人表示：“这也太欺负人了。”

据苗圩透露，工信部已和交通运输部达成了重要共识，将在中国的公路上加快推动数字化、智能化的改造。把道路的一些标识、管理规则、红绿灯等，都通过智能化的改造固化下来。苗圩介绍，未来在汽车上会有一个通讯接受装置来识别红绿黄交通信号灯，进而可以在红绿灯上装上摄像头，可以看到所有车辆路过的速度、甚至是该车的驾驶习惯，这样可以有效地减少道路的堵塞，也可以很精准地释放红绿灯间隔的时间，从而使通行效率大大提高。

不过，不少ICO项目并不甘心再度惨淡收场。多位区块链币圈人士透露，目前不少在境外注册的ICO项目都纷纷转入地下，通过境内中介机构继续开展项目募资宣传、引流获客募资、代理买卖等业务。然而，随着新一轮从严监管来临，当前这些ICO项目日子相当不好过，上周以来募资额较前两周下滑逾70%。