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责任编辑：余鹏飞来源北京晨报记者刘映花北京晨报讯 阿里大文娱方面昨日证实，阿里影业董事长樊路远将兼任优酷总裁；根据举报，原阿里文娱大优酷总裁、阿里音乐CEO杨伟东因经济问题，正在配合警方调查。杨伟东曾任职诺基亚大中国区市场营销总监、麦特文化首席执行官，2013年3月，受古永锵邀请加入优酷土豆，先后担任优酷土豆集团高级副总裁、土豆总裁。

事实上，不管是网购保险，对于如何才算是尽到如实告知义务，目前的购保人多数仍不清楚，这往往成为理赔纠纷的重点。提醒：怎样才算“如实告知”？“很多保险中介曾私下跟我们讲，如果你购买保险两年内没有发病，即使没有告知之前一些病史，两年后保险公司一般就不会追究了。”曾购买过保险的市民冯女士称。那么这一两年的追溯期限一说是否为真？

事实上，在两起同机型飞机相继失事后，美国联邦航空管理局因和波音公司“走得太近”而备受外界质疑。据《西雅图时报》报道，联邦航空管理局长期以来将安全认证工作交给波音公司自行评估，甚至允许波音公司自行任命负责测试和安全的人员。国家运输安全委员会前主席吉姆·霍尔（Jim Hall）表示：“这引起了一系列的问题，比如航空局是不是得到了足够的资金、配备的人员是否足够，以及他们是否拥有独立的监管权等等”。

另一方面，部委产业政策支持中，骗补现象比比皆是，如何能够提高补贴效率？这些年，国家加大了对一些产业的扶持力度，进行了价值不菲的补贴，但随之而来的，是形形色色风起云涌的“骗补”套路。农业、工业、消费等补贴均有此现象，而新能源汽车的骗补尤为严重。但以青年汽车为例，其不但背负了多个“老赖”名号，而且工业和信息化部2017年1月的行政处罚决定书显示，《财政部关于金华青年汽车制造有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》（财监〔2016〕27号）确认金华青年汽车制造有限公司2014年销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。但工信部只是暂停公司申报资质、责成为期2个月整改。有信用机制、信用惩戒机制而不顾，同时是“骗补”猖獗。对诚信机制的忽略，相关发放补贴的部委机构自己要不要负责？

最后，孙宏斌称，企业家要做一个真实的人，不要把自己弄得很“高大上”，“因为我本来形象就不好，你爱说什么就说什么，你把自己弄得很高大上的话，负面一来你就战战兢兢”。他还表示，之所以那么多人愿意与自己合作，公司很多高管都跟随自己几十年的原因，就是因为“厚道”是自己的价值观。

这一观点也得到了业内认识的认同。“保险公司裁员并不是新鲜事，随着保险公司业务的调整、战略的变化、内部竞争机制的改革等，均会对人员安排作出一些调整，这是正常现象。”某险企内部人士对《每日经济新闻》记者表示，裁员虽然跟市场经济大环境有关，但其实也跟公司内部文化有关，不能过度放大裁员的影响，相反裁掉了冗杂人员，才有利于保险公司的发展，也有利于招到更优秀的员工。