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该集团董事局主席庞青年介绍了原理，车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料反应堆，即氢燃料电池，产生电能，然后驱动车载电机和引擎，从而使车辆行驶。据庞青年介绍，水氢燃料车的最大秘密是一种特殊催化剂。在这种特殊催化剂的作用下，才能将水转换成氢气，最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下，续航里程超过500公里，轿车续航里程可达1000公里。他还表示，这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气，并通过氢燃料电池发电。

报告称，中国2018年奢侈品销售预计较上年增长20%，但欧洲和美国的增长势头则放缓，预计分别增长3%和5%。中国消费者目前占到总销售额的33%，预计到2025年占比将达到46%。在全球奢侈品行业情势大致仍显良性的背景下，预计届时中国消费者的50%奢侈品购物将发生在中国内地，高于当前25%的比例。

《决定》提出，“构建一体推进不敢腐、不能腐、不想腐体制机制。”苗庆旺对此解读称，“三不”是密不可分的有机整体。不敢腐、不能腐、不想腐，相互融合、环环相扣，体现了内因和外因、自律和他律辩证关系。不敢腐是前提，指的是纪律、法治、威慑，解决的是腐败成本问题，只有严厉惩治，一旦腐败就会付出惨重代价，才能让意欲腐败者不敢越雷池半步，为“不能”“不想”创造条件；不能腐是关键，指的是制度、监督、约束，解决的是腐败机会问题，只有强化监督制约、扎紧制度笼子，才能让胆敢腐败者无机可乘，巩固“不敢”“不想”的成果；不想腐是根本，指的是认知、觉悟、文化，解决的是腐败动机问题，只有树立廉荣贪耻的价值取向，才能从思想源头上消除贪腐之念，实现“不敢”“不能”的升华。“三不”任何一方面滞后，都会影响反腐败整体进程和综合效果，必须同向发力，实现效应叠加。

（三）试验区怎么干？会给义乌带来什么红利？据悉，试验区将以供给侧结构性改革为主线，做强市场和贸易这一最大特色优势，坚持“改革+开放、市场+制造、传统+新型”发展道路。具体来说，试验区将对标自贸区，以大众贸易自由化便利化和国际贸易高质量发展为方向，主动融入和服务“一带一路”，创新组织形态、集聚主导业态、优化综合生态、突出作风状态，构建陆海联动开放型经济新体制，最终向国际自由贸易港迈进。

晨化股份：中比基金拟减持不超2%股份晨化股份（300610）4月16日晚间公告，中国-比利时直接股权投资基金（简称“中比基金”）计划未来6个月内减持公司股份不超300万股，即不超过公司总股本的2%。华域汽车：参股公司亚普股份IPO过会华域汽车（600741）4月16日晚间公告，公司参股的亚普股份首次公开发行股票（IPO）申请获得证监会核准。目前，公司持有亚普股份1.53亿股股份，占该公司发行前总股本的33.9%，该部分股权自亚普股份上市之日起36个月内不得转让。

由于人口基数大，印度一直是全球电力接入的老大难。世界银行去年5月发布的可获得电力报告显示，截至2016年，印度无电人口在全球无电人口总数中占21.8%。自2010年以来，前20个缺电国家中有16个国家的电气化率增长每年超过1个百分点，印度、孟加拉国、肯尼亚和缅甸是自2010年以来取得最大进展的国家。印度每年向3000万人提供电力，完成缺电人口的逐年递减。