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波音方面将于本月28日飞往雅加达，与鹰航讨论“各种可能的选项”。尚不清楚鹰航是否要为取消737MAX飞机订单支付费用。目前，狮航和埃航的737MAX坠机事故仍在调查中，全球737MAX飞机面临停飞，波音也已经停止了该机型的交付工作。此前，波音预计2019年交付约590架MAX飞机，将带来270亿至300亿美元的收入，可能占到2019年737项目的交付量的90%。

责任编辑：陈平买了楼房却上不去？公共楼梯竟成私产，问题出在哪儿？在安徽省滁州市琅琊区的中心地段，有一处四层楼房，三四楼的业主明明花钱买下了房子，几年来却只能望房兴叹，因为上楼唯一的楼梯在别人家里，能不能去自家的房子，全得看别人的脸色。这是怎么回事呢？

不过，据知情人士透露，因入局较晚，不管是在ofo的股权占比，还是董事会席位上，阿里并不能和ofo的第一大机构股东滴滴抗衡。10月22日，ofo背后的运营公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司法定代表人由戴威变更为陈正江，不过，随后，ofo官方发布公告称，法人代表人的变更仅是ofo内部正常的人事变动，公司的实际控制人仍为戴威，不会影响公司的经营，陈正江为ofo前五号员工。

上涨的客单价、激增的订单是提供线上零售服务的电商企业普遍的状态，用户更是习惯性地线上“蹲点”。平日过了9点就要入睡的刘女士，最近习惯了晚睡甚至还学会了像年轻人一样“秒杀”，只为了在线上买到蔬菜并配送到家。北京商报记者看到，众多提供送菜上门的平台，均会提前一天开放预约功能。盒马每天8：00-24：00线上开放预约，每时段约满即止，此外还需提前预约配送小哥。

由此可见，容百科技对比克动力应收账款规模很大。如果全额计提坏账准备，可能导致2019年亏损。我们还必须明白，容百科技是2019年7月22日才挂牌上市的，这份招股说明书的签署日期是2019年7月16日！问题的焦点在于，既然容百科技对比克动力应收账款，在2019年6月末就已经有84.19%处于逾期状态，对比克动力的授信额度自2019年7月1日起就下调为零。那么，对投资者如此重要的信息，为何不在2019年7月16日签署的招股说明书中披露！

我再说第二部分。90年以前，咱们国家是拼命想保住中国自己品牌的民族工业，当时我们国家有一个公司叫长城，是国家办的，投了大量的钱，这是一个全国企，是一个副部级单位。用什么方法保着呢？就是用进口的机器必须要有批文，拿到批文的难度很大，另外就是高关税，关税高到整机进口关税大概20%多，用这样的方法想保住自己的国有品牌，保的结果是什么样呢？效果肯定很不好，长城的这个机器价格跟国外同样的贵，但是质量在90年、91年的时候，我清楚的记得，平均稳定时间一台机器不到十个小时，那就是很难用了，十个小时换一次，十个小时换一次。